今年巴黎航展开幕前一天，有一则好消息；也有两则坏消息。

坏消息指的是全球载客量最大的客机A380在19日下午飞往航展现场的途中不知何因撞上了机场建筑一侧。虽然没有造成任何的损伤，但是航展主办者当天宣布说：取消A380和军用运输机A400M 航展表演项目。空中客车发言人没有说明，此后是否会再改变这一决定。

空客A380客机是迄今最大的民用客机，最大载客量可达到853人，被称为“空中巨无霸”和“空中绿巨人”。

2005年4月A380首次试飞成功，2007年8月获得欧洲航空安全局和美国联邦航空局认证，获准在机场跑道宽度不小于45米的国际标准跑道上起降。2007年10月，空客A380从新加坡成功飞抵达悉尼，实现了该机型的首次商业飞行。

空中客车A380客机全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。

能在巴黎布尔歇航展现场亲眼目睹A380飞上蓝天的雄姿，本是很多参观者饱眼福的时机。但是，19日的技术故障使得展方作出了取消A380飞行表演的决定，大家为此表示遗憾。

至于19日飞往航展的途中，A380为什么会意外撞上机场建筑物一角，空中客车发言人表示：航空专家正在调查事故的原因。

巴黎航展前一天传出的第二则坏消息是取消了军用运输机A400M 的空中飞行表演。

据空中客车军用飞机发言人19日对法新社的解释，运输机的马达出现小故障，主办方决定取消对公众的飞行表演。但发言人补充说，20日航展开幕式那天，在总统萨科齐在场的时候，一架A400M运输机将飞上蓝天。

巴黎航展开幕前一天的好消息是，法国又在研制下一代协和式飞机。根据欧洲宇航防空防务公司发明家博蒂(Jean Botti) 对外宣布的消息：这架超高音速火箭客机将命名为“零排放极音速运输机”(Zehst) Zero Emission Higt Speed Transport。

新型协和式火箭客机计划2050年实现商业运营。按照火箭飞机的设计概念，从巴黎到东京的航程时间仅仅为两个半小时。

根据发明家的介绍，这种低污染飞机利用自海草提炼的生物燃油，推动一般引擎起飞，飞到高空再切换改至火箭引擎。火箭引擎由氢气和氧气驱动，只会排出水蒸气，把飞机推进至32公里巡航高度，现在的客机则只能推进至大约10公里高度。博蒂说：这不会造成污染，因为是在平流层中飞行的。

中航工业(Comac) 在巴黎航展亮相。展出主题是“融入世界航空产业链”。据法新社19日发布的消息，中国此次巴黎航展的参展面积有500平米。中国商用飞机 C919将在航展亮相。

C919，是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。C是China 的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母，同时还寓意，就是立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus（空中客车公司）和 Boeing（波音）一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为 190座。